Грузовые автомобили MAN серии TGS и TGX отвечают требованиям стандарта по токсичности ОГ Euro 5 и жестким требованиям необязательного стандарта EEV благодаря технологии MAN AdBlue®. В этой технологии MAN использует катализатор SCR (от англ. «Selective Catalytic Reduction» — «выборочное каталитическое восстановление»). Технология MAN AdBlue® выгодно отличается высокой надежностью, низким расходом топлива и минимальным потреблением добавки Adblue®. MAN AdBlue® используется для двигателей грузовых автомобилей серии D20, D26, D28 мощностью от 320 до 680 л.с.
Все грузовые автомобили поколения Trucknology® отвечают положениям добровольного стандарта по охране окружающей среды EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle – усовершенствованное экологически безопасное транспортное средство). EEV вновь перевыполняет требования стандарта по токсичности ОГ Euro 5, вступившего в силу в октябре 2009 г. Все городские и туристические автобусы MAN и Neoplan в серийной комплектации отвечают требованиям стандарта EEV. Благодаря сертификатам EEV продемонстрировать высокую степень своей ответственности за экологическую безопасность окружающей среды смогут прежде всего те заказчики, автомобили которых эксплуатируются в экологически чистых зонах. Современные грузовые автомобили стандарта Euro 5 или EEV обеспечивают снижение эксплуатационных расходов благодаря низким ставкам дорожных сборов.
Для обеспечения максимальной мощности необходимо уплотнение большого объема воздуха и тем самым нагнетание в цилиндры большого количества кислорода. Турбонаддув ОГ в комбинации с системой охлаждения наддувочного воздуха, которую MAN стал применять первым из производителей грузовых автомобилей, обеспечивает подачу заметно большего количества кислорода в цилиндр. Таким образом происходит сжигание большего объема топлива вместе с кислородом на каждый такт зажигания — т. е. растет мощность. Именно турбонаддув обеспечивает ту удельную мощность, которой характеризуются дизельные двигатели MAN на сегодняшний день. Благодаря этому грузовики и автобусы марки MAN с меньшими по габаритам двигателями также обеспечивают высокие динамические показатели. Это экономит топливо и снижает массу. Турбонаддув обеспечивает высокий крутящий момент и эффективное ускорение даже при низкой частоте вращения. Низкая частота вращения позволяет сэкономить топливо, уменьшает шум и делает вождение более комфортным. 2-ступенчатый турбонаддув обеспечивает исключительно мощное и независимое ускорение. Последовательно расположенные небольшой компрессор высокого давления и большой компрессор низкого давления гарантируют нужное давление наддува. При ускорении от минимальной частоты вращения используется малый компрессор высокого давления, отвечающий за оптимальные пусковые характеристики двигателей MAN. КПП MAN TipMatic® оптимально адаптирована к эксплуатации двигателей, обеспечивая необходимую мощность в нужное время.
Все дизельные двигатели марки MAN Nutzfahrzeuge оснащены современной системой впрыска Common-Rail, обеспечивающей с высокой точностью распределение топлива под давлением до 1800 бар и подающей его в точно заданное время к отдельным цилиндрам. Электроника двигателя постоянно информирует обо всех релевантных данных (частота вращения, нагрузка, температура). За считанные доли секунды она может рассчитать оптимальное время впрыска и нужное количество топлива для любого цилиндра и для любой ситуации. Это делает наши двигатели очень экономичными. Форсунки высокого давления подают топливо в камеры сгорания с исключительно точным распылением, благодаря чему смесь из дизельного топлива и воздуха сгорает очень чисто и максимально эффективно. Кроме того, за счет оптимального сгорания двигатели, оснащенные системой Common-Rail, отличаются заметным меньшим уровнем шума.
Двигатели марки MAN благодаря своему оснащению по последнему слову техники выгодно отличаются исключительной экономичностью и экологичностью. Они предлагаются в исполнении мощностью от 150 до 680 л. с. Используемые во всех дизельных двигателях марки MAN система впрыска высокого давления Common-Rail, функция турбонаддува, индивидуально адаптированная система дополнительной обработки ОГ и применение высокопрочных, легких материалов делают наши приводы особенно эффективными. Более чем 100-летний опыт изготовления дизельных двигателей гарантирует производство надежных и высокотехнологичных приводов.
Эффективная мощь: двигатели марки MAN
MAN Эффективность использования транспорта
Эффективная мощь: двигатели марки MAN | MAN Эффективность использования транспорта
Комментариев нет:
Отправить комментарий